本期大事件

 

94 年12月13日工程參觀::: 95學年度碩士甄試榜單:::94年12月22日道路工程綠營建研討會

大潭電廠

大潭燃氣火力發電廠位於桃園縣觀音鄉保生村及大潭村至新屋溪溪口以北之大潭濱海特定工業區內,
廠區面積 102 公頃,共可容納 8 部大型複循環發電機組。目前建造 6 部發電機組,完工後發電量是北
台灣最大的發電廠,亦將成為全國最大的天然氣發電廠。此工程是 由三菱重工提供發電機組並由中鼎
負責土建工程、設備安裝及全廠管線與儀錶設計建造等統包工作。

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中鼎工務所

日本三菱重工在兩階段分別以約 3 %及 8.5 %的差距擊退強敵美國奇異公司,全部六部機組得標總金額五百三十四億三千零八十萬元,不到底價的七成。主要原因是第一階段奇異公司提出原售予美國安隆公司機組,但因去年安隆破產而退貨的現貨競標,但日本三菱重工並不是省油的燈,早已有防範。此次,台電為避免重蹈過去機組便宜、備品昂貴的覆轍,明定得標廠商需提供可用三年的備品,奇異就栽在備品價格上。

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94 年12月13日工程參觀::: 95學年度碩士甄試榜單:::94年12月22日道路工程綠營建研討會

95學年度碩士甄試榜單

王文甫 國立台北科技大學

李家政 國立台北科技大學


翁凱威 國立台北科技大學

郭育廷 國立中央大學

黃華威 國立交通大學


謝雅欣 國立交通大學


李明璋 國立台灣科技大學


陳彥廷 淡江大學

蘇怡如 中原大學

94 年12月13日工程參觀::: 95學年度碩士甄試榜單:::94年12月22日道路工程綠營建研討會

綠營建道路工程研討會

永續營建系列 - 道路工程綠營建研討會

議程表

時間

課題

主講人或與談人

主持人

08:30-08:50

報到

08:50-09:10

開幕、貴賓致詞

邀請貴賓

李建中院長

09:10-10:00

道路建設綠營建評估指標系統

黃榮堯教授

10:00-10:15

Break

10:15-11:15

國道六號綠營建設計與施工

張瑞雄協理

邱琳濱局長

11:15-12:00

綠營建再生材料於鋪面工程之應用

林志棟教授

12:00-13:00

中餐

13:00-13:45

綠道路規劃與城鄉生態

郭瓊瑩理事長

蘇憲民

副主任

13:45-14:30

綠道路邊坡與生態景觀之融合

周南山總經理

14:30-14:50

Break

14:50-15:35

綠道路工程保水技術手法

鄭光炎教授

劉健朗

總工程司

15:35-16:20

國道建設運用綠營建的理念與實踐

黃于坡經理

16:20-16:50

綜合討論

各主講人

黃榮堯教授

 

 

永續營建系列 - 道路工程綠營建研討會

目錄

 

 

此研討會為國立中央大學工學院、營建管理研究所主辦,地點於中央大學工程五館一樓。主題為永續營建系列之道路工程綠營建,內容之論文如目錄所示。

中央大學黃榮堯副教授等所提之道路建設綠營建評估指標系統之研究主要經由文獻回顧整理與分析將道路綠營建評估要素歸納成「生態」、「綠化」、「資材」、「減廢」、「保水」、「節能」六大面向及二十五個評估因子項目,並利用模糊德菲法專家問卷進行評估因子篩選,其中「節能」在各主因子中之相對重要性偏低,未達門檻值而予以剔除。而其中「生態」所佔之權數最高,其次為「綠化」、「減廢」、「保水」之權數相當,「資材」之重要性較低,顯示道路建設對「生態」造成的影響最為重視,最後針對以上五大面向進行討論與後續研究建議。

中央大學林志棟教授則提出綠營建再生材料於鋪面工程之應用,內容解釋綠營建材料以滿足環境、經濟、社會三方永續經營平衡之4R,廢棄物減量 (Reduce)、重複使用 (Reuse)、再生利用 (Recycle)及能源回收 (Recovery)為基本原則。再以工程經濟學角度進行綠營建材料應用於道路鋪面工程之效益評估,最後討論國外現況並予以建議。

中國文化大學景觀系系主任郭瓊瑩教授認為綠道路包含了生態廊道 (Eco-corridor)、文化廊道 (Cultural-corridor)、景觀廊道 (Scenic-corridor)、視覺廊道 (Visual-corridor)等機能。並在內文中提出對於台灣綠道路建設之設計概念與建議,更佐以國外相關之知識與資訊以加強綠道路建設之重要性。而堅尼士工程顧問有限公司周南山總經理則根據自身於美國科羅拉多州公路局 (Colorado Dept. of Transportation)之實務經驗,提出以環保與景觀著稱的I-70 Glenwood Canyon段之設計施工案例探討以供台灣現況參考。

還有如鄭光炎副教授提出綠道路工程保水技術手法,中興工程顧問公司張瑞雄等以國道六號綠營建設計與施工配合黃榮堯副教授所著之「道路建設綠營建評估指標系統之研究」對道路工程達成綠營建指標之程度做定性之描述說明,交通部邱銘源等提出國道建設運用綠營建之理念與實踐,以上研究皆對台灣綠營建之推動有著正面助益與相當程度之參考價值。也期望台灣能夠積極引進符合環保、生態與景觀的各種地工新技術,並推動新工法、新技術與新材料之認證與預審制度,實地落實綠營建之概念並有效改善社會環境與生活水準。